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看了Nike Pro Core Fierce - Compression - 10222047覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

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整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋網友開箱介紹名單,

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商品訊息描述

排汗機能與中衝擊支撐

Nike Pro Core Fierce - Compression 女款運動內衣擁有貼身剪裁與雙層結構,塑造支撐效果與舒適感受。Dri-FIT 材質與透氣網布設計,有助於在運動健身時保持乾爽。

優點商場

  • Dri-FIT 材質的排汗設計,隨時保持清爽舒適
  • 網布美背設計可加強透氣性,帶來自由無拘的活動力
  • 襯墊內裡提供包覆性與舒適感
  • 合身的縫線與下胸圍帶,強化服貼度和支撐性
  • 飛輪、舞蹈和有氧課程等中衝擊運動專用

  • 產品詳細資料

  • 材質:主體:Dri-FIT 88% 聚酯纖維/12% 彈性纖維。後背中央襯布:Dri-FIT 81% 再生聚酯纖維/19% 彈性纖維。前側上方內裡:Dri-FIT 91% 聚酯纖維/9% 彈性纖維。前側下方內裡:Dri-FIT 80% 聚酯纖維/20% 彈性纖維。側邊襯布內裡/肩帶內裡:Dri-FIT 88% 再生聚酯纖維/12% 彈性纖維。
  • 可機洗
  • 進口




  • 產地: 斯里蘭卡















    商品訊息特點

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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    工商時報【蔡淑芬】

    美國聯準會(Fed)12月決策會議升息1碼,並調高對2017年升息超值推薦次數的預期,使得美國10年期公債殖利率一路攀升到近年來高點,造成亞債承受下壓。

    不過,柏瑞投信表示,Fed言行不一有前例可循,明年能否如願升息3次仍令人存疑,亞債近期表現雖因美債殖利率急速彈升而受挫,但考量亞債仍擁有基本面和技術面的雙重利基,搭配美債殖利率回落的預期,亞債2017年第1季反彈契機可期。

    Fed去年底曾預測2016年將會升息4次,但是最後僅升息1次,加上Fed此次會議僅小幅上修2017年國內生產毛額(GDP)預估值0.1%,而且維持通膨看法不變,想要增加升息幅度的理由似乎有些薄弱。依照美國目前經濟狀況評估,明年確實有升息2次的條件,但是否會升息3次仍然存有不確定性。

    柏瑞新興亞太策略債券基金經理人施宜君表示,美國10年期公債殖利率自總統大選後往(11/8)彈升近75個基本點來到2.59%,30年期公債殖利率亦走揚約56個基本點至3.12%,但過高的美債殖利率恐將提高新政府融通財政赤字的資金成本,還會增加民眾房貸的負擔,進而排擠民間的消費動能,Fed想加速升息似乎有點言之過早。

    雖然亞債近期因為美債利率變化而有較大波動,但是相較於其它新興市場債券,亞債仍具信用品質相對較高、波動相對較低的優勢。柏瑞投信表示,年底市場交易清淡,如預期亞債明年第1季的彈升行情,投資人可以趁亞債震盪時進場布局,並透過手續費後收型、零分銷費,而且擁有美元、人民幣等多重計價幣別的N級別來介入。

    不過,投資人仍然須評估己身特賣投資屬性,並且留意未來亞債仍有波動風險。

    交通部高速公路局昨(一)日表示,高公局拓建工程處為辦理「國道三號增設樹林交流道工程」第二次門型標誌架吊裝,將於十二月六日(星期二)夜間十一時至翌(七)日凌晨六時,再次封閉國道三號南向的土城至三鶯交流道(sta.四十二k~sta.五十k)以及台六十五線南向土城一(sta.十一k)至國道三號路段,請駕駛用路人提前配合改道行駛。

    高公局強調,道路封閉期間,建議替代道路如下:。一、國道三號南向車輛,請由土城交流道駛出,沿台三線走平面道路南行往三峽方向接三鶯交流道再上。

    二、台六十五線前往國三南向車輛,請於土城一(sta.十一k)駛出,可沿環河道路、亞洲路(中山路)、或台三線南行往三峽方向接三鶯交流道。

    三、城林橋南下台六十五入口匝道也同時封閉,車輛同樣也請改行平面的亞洲路(中山路)或台三線往三鶯交流道,再接回國道三號。

    四、國道三號土城交流道至三鶯交流道南下主線封閉期間,呼籲高速公路用路人儘量利用其他道路系統改道提早避開封閉路段。

    高公局說,國道三號土城交流道南下入口的匝道封閉期間,台三線於土城交流道的北上入口匝道仍然繼續開放通行,施工單位於入口處皆設有管制站,請駕駛人遵守管制人員導引,並保持行車安全距離,以確保行車安全。

    詳細道路封閉資訊請至高速公路局全球資訊網查詢,也可隨時撥打高速公路局免費服務電話專線:一九六八,並隨時收聽警察廣播電台,注意路況報導。

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